电池测试中的精密温度和流量控制

电池性能、寿命及安全性均与温度密切相关。即便是微小偏差，也有可能导致测试数据失真、加速电池老化等问题，尤其在以下测试场景中更为显著：

✔  快充模拟中的单体电池测试

✔ 热场相互关联的电池模组测试

✔  带分布式热负载及主动冷却系统的整包测试

温度稳定性至关重要，但均匀的冷却液流动也同样重要。不均匀的流动会导致热梯度效应，误导电池在实际条件下的性能。

Huber Unimotive 系列专为汽车行业的应用而设计。在电池测试中，Unimotive 具有以下优势：

✔ -45 °C ... +130 °C 的宽温度范围（可根据需求提供更宽的温度范围）

✔ 高加热/冷却能力，是动态热循环的理想选择

✔ 结构紧凑、坚固，适合集成到试验台和气候箱中

✔ 精确的温度控制，稳定性高达 ±0.05 °C

Unimotive 典型应用包括：快速充放电循环测试、热冲击实验、老化测试、热失控抑制研究及整包热管理系统验证等。

热均匀性不仅与温度有关，还与流体的流动方式有关。FCC可通过单个温度控制器实现多个独立控制的流体通道，具体功能包括：

✔ 每个冷却回路的单独流量调节

✔ 与电池测试程序实现闭环集成

✔ 在动态测试循环中实时流量监控

✔ 用一套智能系统替代多个泵送回路来降低复杂度

这在模块和电池组测试中尤为重要，因为不同区域或组件可能需要不同的冷却液流量和流速。

通过将 Unimotive 与FCC 相结合，电池测试人员可获得全面的热管理解决方案，该解决方案可提供以下功能:

✔ 针对真实驾驶循环的动态温度模拟

✔ 具有精确反馈的多个可配置流道

✔ 与测试自动化平台无缝集成

✔ 加快稳定速度，提高测试产量和可重复性

Huber始终致力于为工程师提供专业的测试解决方案，无论您是在早期研发阶段测试袋装电池，还是在气候箱中测试整车电池组，我们的技术始终确保准确性、可扩展性以及可靠性。

精准温控不仅是测试要求，更是提升研发效率的核心竞争力。让我们助您的电池实验室迎接下一代测试挑战。如果您想了解Unimotive与FCC如何增强您的测试能力，请随时联系我们！