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汽车温控出现异常会造成哪些后果?

点击次数:773 发布时间:2021-11-22

  汽车温控采用碟形双金属片作为温度采样元件,将水温开关安装在水箱温度敏感部位,动态采集水箱内水温变化,使两个触点快速接通,通过碟形金属片在温度下变形并在温度点瞬态跳跃的原理,启动风扇,冷却水箱中的水,并与机构配合,起到安全保护的作用。汽车发动机。汽车温控开关的工作范围一般在85~105℃之间。
  温控开关内部有一个双金属片,具有不同的热膨胀系数。这样,当达到一定的临界点温度范围时,它就可以变形,使触点结合,达到通电的目的,回到这个温度范围以下的起始位置,断开线路。这是机械的。温控开关表面会标有数值,如78或83等。
  汽车温控开关由蜡感温驱动元件和二档接触动作机构组成。当石蜡从固态加热到液态时,体积突然增大,推动推杆运动,控制触点的开闭。随着冷却液温度升高,石蜡开始膨胀,推动推杆穿过橡胶密封膜,压倒拉簧框架。当冷却水温升至95℃时,低速触点闭合,散热器电机风扇通电,以1600r/min的低速运转。
 

汽车温控

 

  当冷却水温继续上升到105℃时,由于石蜡不断膨胀,高速触点闭合,使散热器电机风扇以2400r/min的高速运转,增加冷却强度。当冷却水温度下降时,石蜡体积缩小,推杆在接触张力的作用下后退,断开接触,从而实现对散热器电机风扇的控制。
  汽车温控是一系列自动控制元件的控制器,根据工作环境的温度变化和开关的物理变形产生通断动作,从而产生一些特殊效果。那么如果汽车上的温控开关坏了会出现什么问题呢?
  1、发动机冷却液达到设定温度。电子风扇要启动时,电子风扇不工作。
  2、发动机冷却液没有达到设定温度,不需要启动电子风扇。电子风扇也会开启并工作,直到电池用完为止。
  3、由于温度高,发动机冷却液无法散去,导致水温不断升高到一定温度,造成发动机拉缸、缸盖变形,最后发动机熄火自动下降。它不会重新开始。所以。开车时,观察水温。如发现问题,应及时检查和修理。避免不必要的维修费用。

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